Városok melletti autópálya szakaszokat miért nem teszik ingyenessé?

Aki azzal jön, hogy a Németeknél meg Osztrakoknál milyen olcsó az autopálya, az gondolom nem fizetett még ott kötelező biztosítást.

Az itthoni összeg 10-20-szorosa.

#26: a hőn áhított Németországodban sem sok 3 sávos autópálya van, és amúgy általában sávzáras, elhúzas szűkítés van, akármerre mész, és rohadt nagy dugók.

Az útminőség nálunk sok helyen valóban szar, de a sima 1 meg 2 számjegyű főutakoz képest, amiken 10 cm mély kátyúk vannak, meg mintha a lochnessi szörny harapdált volna ki 50-100 cm-t a széléből, még mindig teljesen vállalható a burkolat

Jóléti államokhoz felesleges hasonlítgatni. A térségben az egyik legjobb ár-érték arányú gyorsforgalmi hálózatunk van. A többi már csak hiszti.

Az M1-en kívül sehol nincs akkora forgalom, ami indokolná a 2x3 sávot. Jó, nyáron az M7-es mondjuk Szfvárig, de az egyik felén már megvan (és látható, hogy nem is tudja használni a sok suttyó)

"Semmi, ha nem voltál hajlandó a válaszokat végig olvasni.."

Mit olvassak végig?

A válasz 5.000 Forint. Aki autózik annak ez nem kiadás, bemész egy mekibe vagy boltba ugyanennyi pénzed elmegy. Cserébe egész évben lehet pályázni.