Ahol van párhuzamosan kerékpárút (elsősorban a 71-esre gondolok), miért nem tiltják le a kerékpárosokat ugyanúgy, mint a lovaskocsikat?

Ahol van kerékpárút, ott tilos az autóúton kerékpározni, nem?

Nem is értem, hogy a kerékpárosoknak ez miért jó. Én sose kerékpároznék autók között.

Pedig ha a látási viszonyok úgy kívánják, akkor akár 4 km/óra sem sok. Olyan sebességgel szabad csak menni, hogy a belátható útszakaszon meg tudj állni.

Ha nem bringás bukkan fel, hanem egy betontömb, ami leesett kocsiról?

Lakott területen kívül a kerékpárosnak nem kötelező a kerékpárutat használnia, ha az a menetiránya szerint az út baloldalán vezet.

Ha ilyen helyet kérdezel, akkor bizony ott számolnod kell bringással.

3: Ezt elmagyaráznád. "Lakott területen kívül a kerékpárosnak nem kötelező a kerékpárutat használnia, ha az a menetiránya szerint az út baloldalán vezet."

A menetirányt két irányból nézhetjük, szóval ezt nem értem.

Úgy értetted, hogy nem kötelező használni, ha csak az autóút egyik oldalán van kerékpárút?

Kimaradt a kérdőjel :)

Helyesen: Ezt elmagyaráznád?

A Balaton északi oldalán futó 71-es úton az egyik oldalon van csak kerékpárút. A KRESZ módosítása szerint csak akkor kell azon menni, ha az nekem jobbra van. Ha a menetirányom szerint ellentétes oldalon, akkor nem kötelező.

A minőség változó. Vannak olyan szakaszok, amelyen a folyamatos haladás nem lehetséges, más szakaszokon meg nagyon jó. Van, ahol pedig elhagyja teljesen a 71-est. Felkapaszkodik a domboldalon, majd úgy 200 méter után vissza lejön. Természetesen ezeket a bringások nem követik. Ha az úthoz nem tartozik kerékpárút vagy sáv, nem kötelezhető a bringás a kitérőre. (Persze tiltó táblát ki lehetne rakni, csak nem sok értelme van).

Ha már 71-es, ajánlom a "takarodjatok a kerékpárútra" stílusú autósoknak, hogy próbálják meg országútival, 20-as gumikkal esés és fogtömés-kiesés nélkül használni egy jó kis utazós-edzős negyvenes tempóval a Csopak előtti kis fahidakat.

A mopedautónak a negyvenes végsebességgel van létjogosultsága a főúton haladni, de nekem az országútimmal nem?

Helyette kerülgessem a görkorisokat, deszkásokat, kutyát kerékpárút jobb széléről spagi végén bal szélen sétáltató turistákat a szanaszerte rohangáló gyerkőceivel.

A kerékpárra vonatkozó szabályzást összedobó inkompetens laikusoknak meg sem fordult a fejében ,hogy a kerékpár nem simán az autónál olcsóbb (már amikor), gyaloglásnál gyorsabb A-ból B-be jutás eszköze.

Nem! A kerékpár SPORTESZKÖZ is! És aki annak használja, az a járműhöz illő sebességgel és minőségben akar haladni, különben ez annyira sport, mintha a futónak csak andalognia lenne szabad.

És a sportkerékpáros olyan sebességgel halad, hogy azzal nem akadályozza a forgalmat semmivel jobban, mint a fent említett mopedautók, segédmotoros kerékpárok, sokkal kevésbé, mint egy traktor, kombájn satöbbi. És ő nem is az ide-oda csalinkázó bepálinkázott horgász vagy a nyolc kosárral leterhelt Mári néni stílusában szinuszhullámozza a sávot, több köze van a rutinos vezetéshez, mint az autósok felének.

És főleg, állatira nincs neki máshol edzenie, nem tudom, feltűnt-e valakinek a jármű nevében valami, a szükséges talajra, edző és túraútvonalra utaló név: ORSZÁGÚTI kerékpár.

Összességében meg tiszteltetem azokat az autósokat, akik onnan, a főútról állatira fel tudják mérni a magyar kerékpárutak minőségét.