Miért kellett illetve kinek az ötlete volt, hogy az amúgy egyszerű (egysávos) körforgalom helyett bevezették a kétsávos körforgalmat, és ezáltal "agyonütötték"a szimpla körforgalomban rejlő egyszerűséget?

#8

Mivel az egyszerű embernek túl nagy kihívást jelentett a dupla körforgalom (láthattuk régen a Megyeri hídnál) ezért csináltak turbó körforgalmat, ilyen az említett is Szolnokon. Ez is ki van táblázva és hogy biztosabb legyen a dolog nem vonalakat kell követni hanem Demszky pogácsákat raktak a vonal helyére. Ez még egyszerűbb mint a szegedi lámpás.

Ha ez is problémát jelent, akkor nekem lenne egy zseniális megoldásom: a különböző irányokat különböző színekkel kellene jelölni az előjelző táblán és a táblától 50 méterre el kellene kezdeni felfesteni az adott színt a sáv közepére (vagy az egész sávot?), ezzel végigvezetve a birkát a körforgalmon.

Isten áldja a gyk kódereit.

[link]

"Beviz Elek nevű felhasználó válasza:

Szegeden melyik része igényel nagy figyelmet?

Nagy táblák jelzik hogy melyik sávból merre lehet menni, ezt szintúgy az útra is felfestették. "Vért izzadva" csak meg kell találni a megfelelő sávot, utána pedig zöld esetén menni a 2 vonal között, pirosnál pedig megállni.

Ahol megértem hogy elsőre meglepődik az ember az a Magic roundabout, de másodjára már az sem probléma.

"

Nem érted amit írok, vagy nem akarod.

Minden relatív. A normál forgalmi helyzetekhez képest hatványozott figyelmet igényel egy ilyen körforgalom. Mint ahogy a kérdező is ki van akadva ha egy sávnál több van a körforgóban.

Először én is néztem egy nagyot mikor többsávosba kerültem, de már megszoktam. Aki meg azt mondja hogy elsőre se bonyolult az csak magát próbálja nagyítani.

#14

Vagy egyszerűen nem érte el azt a küszöböt amire azt mondanám hogy bonyolult.