Annak lenne értelme, hogy csak a vonalakon belül, bizonyos szakaszokat 200asítanánk? Pl. A hosszú egyeneseket.

Nemsok. Azért sok vonalon nem olyan kicsit az ívek, hogy ne lehetne megvalósítani nyomvonal korrekció nélkül a 200km/h-s sebességet. Csak a teljes alépítményt, állomásokat kellene átépíteni és a szintbeli kereszteződéseket megszüntetni :D

Ha jól emlékszem a vámorgyörki ívet leszámítva nincs a 80-as vonalon Hatvantól a miskolci rendezőig R=1500m alatti ív..

A jelenlegi vasúti vonalaknál és járműparknál, nem lenne értelme. Külön, nagysebességű vasúti vonalakat kell kialakítani és új járművek szükségesek hozzá.

A MÁV-nál, a Taurus - [link] mozdony lenne rá alkalmas (csak nálunk van lekorlátozva), illetve az IC+ kocsik: [link] Vasúti vonalnál, jelenleg egy sem lesz gyors, kivéve, ha külön lesz egy nagysebességű vasúti vonal. Jelenleg ez, csak Bécs illetve Debrecen felé érdemes kiépíteni (meg max. Szeged fele), de máshova nem. A pályák kiépítése, viszont napirenden sincs, ami érthető: a jelenlegi vasúti pályákat kell rendbe szedni és ahol szükséges, két vágányosítani, villamosítani, az állomásokat felújítani és így tovább.