Csak engem ráz ki a hideg a "közösségi közlekedés" kifejezéstől?

Egyébként használj másik szótárat:

public fordításai

melléknév

nyilvános

public, outward

közös

common, joint, public

főnév

nyilvánosság

public, publicity, clarity

közönség

audience, public

#11, pont erre utaltam. Alacsonyabb társadalmi rétegek mindig nehezebben veszik át a változásokat. Ugyanez a helyzet itt is.

Lehetne sorolni, a Lágymányosi hídtól kezdve a minden faluban a '90-es években átnevezett Szabadság út-ig.

Ķérdező, attól,hogy te elhatárolódsz bizonyos emberektől, azaz nem vállalsz velük nyíltan közösséget, még simán tartozhatsz velük egy közösségbe. Nem muszáj róla tudomást venned, le is tagadhatod, de te bizony egy adott régión belül a nem egyéni közlekedést használók közösségéhez tartozol. Ha ez a közösség valóban működő közösség, akkor képes hatékonyan kifejezni és érvényre juttatni az akaratát. Ha pedig csak egy szedett-vedett közösség, amelynek tagjai legszívesebben letagadnák egymás létezését is, akkor az adott közösség szépen le lesz szårva a döntéshozók oldaláról. És akkor már lehet is tömegközlekedésről beszélni, mert tömeg az van, érdekeit érvényesítő közösség az nincs.

Jó példa mondjuk a fogaskerekű alsó szakaszán élők közössége, akik gyakorlatilag két hét alatt összedobták kapcsolataikat és elintéztek maguknak egy dedikált pótlójáratot. Rossz példából sokkal több van, például Maroslele-Rákóczitelep, ahol hosszú évek óta nem sikerül a helyieknek kiharcolnia sem a korábbi komp újraindítását, sem a falubusz bevetését, sem dedikált buszmegálló létesítését - mivel gyakorlatilag egyetlen utas vívja szélmalomharcát a hatóságokkal.

Remélem érzékeled már, hol a határ a két kifejezés között és miben jobb a közösségi közlekedés mint a tömegközlekedés. Hja és légyszi ne a piros gombot, hanem az érveidet használd a vitában, kicsit felnőttesebb...

"Az angolban a pulbic szócska jelenti azt, amit a magyarban a "tömeg-", esetleg a köz-, de nem a "közösségi". Brrrr"

A public mióta jelent "közösségi"-t? Az szó szerint fordítva "publikus közlekedés"-t jelent, azaz olyan közlekedési módot, ami a publikum számára elérhető. Magyarban ezt még mindig tömegközlekedésnek fordítják, nem közösségi közlekedésnek. De egyébként nem releváns az angolra hivatkozni vagy úgy egyáltalán bármilyen más nyelvre, mert eltérő nyelv, eltérő logika. Pl. Ausztráliában "service station" (szervizállomás) a benzinkút és számukra a "gas station" hangzik logikátlannak. Akkor most kezdjük el egymásra erőltetni a saját nyelvünk logikáját?

Szerintem nincs semmi baj a kifejezéssel. Bár tény, hogy félrevezető.

Egyrészt valahol érthető az arculatváltás, hogy a "tömegközlekedés" értünk van, közösen használjuk. Viszont számomra a közösségi valahogy nagyobb összetartást, nagyobb színvonalat, prémium szolgáltatást sugall.

Közösségi közlekedést valahogy úgy tudnék elképzelni, hogy egy (akár önvezető) buszon minimális hely, csoki-kóla automata, zene, nyugalom és kényelmes körülmények között a telefont vezeték nélküli töltőn töltve ingyen Wifi-n olvasgatom a híreket.

Viszont nálunk tényleg a tömegközlekedés vagy még inkább tömegnyomorközlekedés a kifejezőbb, mert az a cél, hogy minél több embert felzsúfoljunk és elvigyünk A-ból B-be.