Milyen gyakorlati jelentősége van a férfi biciklin lévő merevítőnek?

Semmivel. Igazából nem a férfibicikli tér el a nőitől, hanem pont fordítva. A klasszikus bicikliváz a férfikerékpárok középen függőleges merevítővel ellátott rombuszváza. Ez egy masszív és időtálló kialakítás volt, a baj csak az, hogy egy ilyen biciklire kizárólag úgy lehet felszállni, hogy a lábat át kell dobni az ülésen. Márpedig a régi időkben a hölgyeknek egyrészt nem is illett szétterpeszteniük a lábaikat, másrészt az öltözködési sajátosságaik miatt (például egy hosszú, szűk szoknyában) erre nem is igen lett volna lehetőségük. Ezért az újító szellemű emberek kitalálták az olyan vázszerkezetet, amelynél az általad említett merevítőt lefelé, az alsó vázelemmel párhuzamosan futóra hajlították, hogy az így felszabaduló helyen a nők lába átférjen. Ezáltal kényelmesen, oldalról is fel tudnak szállni, így a lábuk is illően összezárt marad, és a ruhájuk sem szakad el. Ez az ötlet egyébként valószínűleg a régi női nyergek mintájából ered, amelyeken szintén féloldalasan kellett ülni (mivel egy nőnek lovagolnia sem illett "rendes" módon, tehát szétterpesztett lábakkal).